(imagem: reprodução de anúncio em jornal) Tudo que a anti-cidade entupida não precisa é seguir acreditando na fantasia do automóvel. Tudo que a anti-cidade que mata e desrespeita pedestres, ciclistas, cadeirantes, motoqueiros e passageiros de transporte coletivo não precisa é estimular a velocidade idiota. Tudo que o projeto industrial-empreiteiro-eleitoral da carrocracia precisa é manter acessa […]
detalhe de camiseta antiga, mas ainda pertinente – Carta das entidades envolvidas na luta contra a ampliação da Marginal, publicada originalmente no Blog de Ecologia Urbana – Em meados do ano de 2008, surgiram as primeiras informações, ainda não oficiais, sobre um projeto de ampliação da quantidade de pistas na Marginal do Rio Tietê. Como […]
foto: cc john mcnab Segundo as estimativas mais otimistas, a cidade de São Paulo deve virar um inferno nos próximos meses: começou hoje a segunda fase das obras da Nova Marginal do Tietê. Depois de substituir árvores e áreas permeáveis por asfalto para seis novas pistas, a Prefeituragovernodoestado começou a abrir espaço embaixo das pontes […]
Enquanto o 11 de setembro acabava com a novela 36 anos depois de ter derrubado um governo no Chile e o dois mandatos depois de ter destruído torres em Nova Iorque, na terra da “Nova” Marginal os velhos problemas voltaram a dar o alerta: burro é quem insiste no erro. A palavra desta semana no […]
video: “Das rad” / site oficial E antes que algum diversionista tente fazer confusão: ninguém disse que a enchente foi causada pela obra da “Nova” Marginal. O que se afirma é que a impermeabilização de 19 hectares para novas pistas de rolamento às margens do rio Tietê irá tornar mais frequente este tipo de acontecimento. […]
arte: cc Paulo Ito Em 1926, o engenheiro Saturnino de Brito apresentou à administração paulistana um plano de ocupação das margens do rio Tietê. Conhecedor da dinâmica dos rios e estudioso do Tietê, Brito recomendou a construção de um grande parque linear e a preservação de áreas permeáveis ao longo da várzea, que já começava […]
Amanhã acontece de novo a ciclofaixa de lazer ligando três parques da capital. Ainda não conheci o projeto ao vivo e também não será neste fim de semana, mas o video de Tomaz Cavalieri e todas as impressões e notícias que vi durante a semana mostram que a experiência é bem legal. Não haveria como […]
“Velha” Marginal Tietê, 23.08.2009 – foto: Britto / zn na linha Na última terça-feira (25), o Movimento Nossa São Paulo promoveu um debate sobre o projeto da “Nova” Marginal do Tietê (a construção de seis novas pistas para o tráfego de veículos motorizados). Infelizmente o “debate” em si não aconteceu. O Governo do Estado, “pai” […]
arte: Singer Nesta terça-feira (25), o Movimento Nossa São Paulo promove um debate sobre a construção de 6 novas pistas na Marginal Tietê, a primeira de uma série de obras bilionárias que a prefeitura e o governo do Estado prometem realizar para estimular o transporte individual motorizado na cidade. O debate acontece das 10h às […]
arte: Tiago Nepomuceno Na última quinta-feira (16), seis organizações paulistanas, entre elas o Sindicato dos Arquitetos do Estado de São Paulo e o movimento Preserva-SP, entraram com um pedido de liminar para que a obra de construção de novas pistas na Marginal do Tietê seja suspensa. O Governo do Estado tem até hoje (22/07) 72 […]
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