“Passear, redescobrir, respirar… A Cidade Alta sem automóveis é belíssima”, diz a campanha de redução de veículos no centro de uma cidade italiana. Abaixo do equador e à esquerda na foto, o largo São Bento ocupado por automóveis estacionados. O abuso dos motoristas e a tolerância das autoridades com o tráfego e estacionamento de veículos […]
Essa vem de Brasília, graças ao colega Denir.
Com um texto corajoso e claro chamado “Refletindo sobre o uso racional do carro”, a prefeitura de São Paulo anunciou que irá apoiar o Dia Sem Carro (próxima quinta, 22). Boa notícia! Veja o texto aqui ou acesse o site da Prefeitura. PS 25/10/2009 – o link acima estava fora do ar, mas pode ser […]
(clique na foto para ampliá-la) Já ouvi dizer que o Denatran considera absolutamente legal a situação acima. Além de ocupar uma boa parte da calçada, os carros-forte permanecem sempre estacionados com seus motores ligados. Ou seja, o pedestre que passa pelo local é obrigado a se espremer e ainda recebe uma baforada de diesel queimado […]
Duas notícias da Folha Online de ontem: – “dois morrem e três ficam feridos em acidente entre carro e lotação” – em Santo André, 14 pessoas foram atropeladas em um ponto de ônibus por um carro desgovernado. Destaque para a frase “a motorista do Uno não sofreu nenhum ferimento”. Ou seja, uma pessoa deixou sequelas […]
(foto: João Campos) (r. Bela Cintra)
(praça Oswaldo Cruz) Alguém já viu uma faixa oficial dizendo: “motorista: amarelo não é verde” ou “quando não houver semáforo específico, a preferência na faixa é sempre do pedestre”? As campanhas, geralmente apoiadas/patrocinadas por empresas de seguro (neste caso, a Porto Seguro), visam garantir o fluxo e a segurança de quem está dentro dos veículos. […]
Sábado, dia em que os salões de beleza ficam cheios em São Paulo. A foto acima foi tirada em frente a um destes, no Alto de Pinheiros. O pisca-alerta, que deve ser usado apenas em caso de emergência, garante a imunidade da pick-up estacionada em local proibido. Os outros dois carros afirmam que calçada não […]
O negócio mais próspero em São Paulo é a indústria da segurança privada. Em simbiose com a indústria do medo (TV, jornais e “revistas” como a Veja), a segurança está acima de tudo na vida do paulistano. No caso da foto acima, o carro de segurança está mesmo é “em cima” da faixa de pedestres. […]
Para defender a população, investigar crimes ou simplesmente comer uma coxinha, a polícia de São Paulo (civil ou militar) também usa e abusa do estacionamento nas calçadas. Este veículo da polícia civil, por exemplo, é “habitué” nesta esquina. Passa horas estacionado no local.