Não estava conseguindo enviar fotos no momento desse post, então vai só o recado:
Sexta-feira (30) tem a tradicional bicicletada mensal, às 18h, no finalzinho da Paulista (quase na Consolação). Uma boa idéia para alegrar a hora do rush está aqui.
Veja também centenas de fotos com milhares de ciclistas nas ruas de Budapeste no último Dia Mundial Sem Carro. Não se assuste com o idioma: clique aqui, vá na seção “fotók” (canto direito da página) e escolha um fotógrafo para ver o álbum.
(clique nas imagens para ampliá-las)
Na semana passada li que José Serra teria ordenado a retirada das faixas acima, espalhadas pela cidade pelo importador do uísque Johnny Walker (com o carimbo da CET e da Prefeitura). Serra teria julgado a campanha de mau gosto e permitiu a propaganda apenas nas proximidades do autódromo de Interlagos, picadeiro do “circo da fórmula-1” no último domingo.
A foto acima foi tirada hoje, na rua Augusta. Não é difícil encontrar pela cidade as faixas da campanha “Piloto da Vez“, o braço de “marketing social” do patrocinador da prova.
Opa! Um uísque patrocinando o clímax da velocidade motorizada na cidade do automóvel… A mesma cidade que mata 1500 pessoas a cada ano no trânsito? Pois é, em São Paulo a apoteose da Semana Nacional do Trânsito e das jornadas internacionais sem carro é uma corrida de fórmula-1!
A substituição de “motorista” por “piloto” e a associação do trânsito à competitividade (“assuma a liderança”) é um excesso irresponsável da propaganda e deve ter assustado o prefeito. Isso para não falar dos caminhões que circularam fazendo propaganda de puteiro de luxo pelas ruas congestionadas da capital (como relatado na seção “Brasiliana” da última Carta Capital). Tudo pelo esporte e pela responsabilidade! Só faltou o “faça sexo seguro” no parachoque do caminhão…
A campanha “Piloto da Vez” (ou “designated driver”) é baseada em um modelo estadunidense: consiste em sortear algum pobre coitado em um grupo de amigos para bancar o motorista sóbrio. A vítima deve passar a noite sem uma gota de álcool para poder levar os outros com segurança até em casa depois de horas de privações.
Lembro de um episódio dos Simpsons (“The City of New York vs. Homer Simpson”): o “piloto da vez” em uma noitada no bar do Moe é Barney, o beberrão acima, colega de Homer. Ele aguenta sóbrio o sofrimento da alegria alcoólica dos amigos até o último instante. Depois de deixá-los em casa, surta em crise de abstinência e vai parar em Nova Iorque com o carro do Homer.
Nunca pensei que fosse sentir saudades daquela campanha “se bebeu, não dirija: vá de taxi”.
PS: quantas faixas você viu a respeito do Dia Sem Carro, também apoiado pela prefeitura?
Marylin Monroe em imagem que, segundo o colega Denir, virou selo postal na República do Níger.
Ao redor do planeta, mais de 1000 cidades participaram deste movimento que propõe a reflexão sobre o uso excessivo do automóvel. Em São Paulo, duas atividades marcaram a jornada. Leia abaixo o relato do Dia Sem Carro paulistano ou saiba o que aconteceu no Rio de Janeiro, Belo Horizonte, Porto Alegre e Praga (a não ser que você fale checo, clique nos ícones para ver as fotos de Praga).
À tarde aconteceu uma pedalada organizada pela Secretaria do Verde e do Meio Ambiente, por diversas entidades e ativistas. Cerca 25 de pessoas pedalaram pelas ruas tranquilas da Bela Vista em direção à Câmara dos Vereadores. Liderando a fila, de camisa azul, o secretário do Verde e do Meio Ambiente, Eduardo Jorge.
Teria sido bem melhor sem os automóveis da CET. Até porque 4 guardas municipais (de azul, ao lado do carro) acompanhavam o trajeto de bicicleta, garantindo a segurança e a integridade dos participantes.
Parada no farol vermelho. Imagina se o trânsito fosse assim? Tempo para observar a paisagem, liberdade para conversar com a pessoa ao lado… Sem buzina, sem fumaça, sem vidro blindado, escuro e fechado…
Chegada à Câmara dos Veradores.
O presidente da Câmara, Roberto Tripoli, não resistiu e resolveu dar uma voltinha.
Tripoli e a vereadora Soninha, dois grandes responsáveis pelo apoio da Câmara ao Dia Sem Carro. Além das faixas e da recepção animada, os dois vereadores assumiram o compromisso de oficializar o 22 de setembro na capital.
Inserir o Dia Sem Carro na agenda oficial é pouco. Algo como criar o Dia da Secretária ou do Alfaiate. No entanto, em uma cidade avessa à mudanças, egoísta por natureza e conservadora por conveniência, o pequeno ato burocrático de dizer “22 de setembro é o Dia Sem Carro” toma um significado maior.
Infelizmente a Câmara dos Veradores (à direita) ainda não cumpre a lei 13.995, que estabelece a criação de bicicletários na cidade. Já a Secretaria do Verde e do Meio Ambiente (esquerda) saiu na frente, não esperou pela regulamentação da lei (que cabe ao Executivo) e instalou cinco vagas para ciclistas no saguão de entrada.
Durante a sessão, seis ou sete vereadores, um punhado de assessores e outras autoridades. Sentado confortavelmente na cadeira do ausente Carlos Apolinário, escutei palavras bonitas e outras um tanto ocas. Faz parte…
O Dia Sem Carro teve índices de congestionamento acima da média na capital. Na foto, a 23 de maio lá pelas 17h.
Às 18h, a tradicional Bicicletada saiu às ruas. Sem a escolta de automóveis da CET nem cobertura motorizada da imprensa, seguimos com o movimento que já acontece há vários anos nas ruas da capital. Pedalamos….
… panfletamos…
… e ajudamos as vacas da “Cow Parade” a sobreviver no meio do caos motorizado. Máscaras para os pobres animais que passam 24 horas por dia na fumaça dos escapamentos.
Vaca também pedala.
Ele também participava do Dia Sem Carro.
Na semana que vem, a Bicicletada promete sair às ruas novamente, no seu dia e horário tradicional: última sexta-feira do mês, às 18h, na Praça do Ciclista Desconhecido (finalzinho da Av. Paulista, quase na Consolação).
álbum de fotos
panfleto distribuído em 22 de setembro
Um convite ao Dia Sem Carro
Dia Sem Carro – uma incógnita em SP (11.set.2005)
Prefeitura apóia Dia Sem Carro (13.set.2005)
Mais notícias do S-22 em SP (21.set.2005)
confirmado: pedalada em SP (21.set.2005)
De repente chegam várias notícias:
– Apesar de estar sem site há mais de duas semanas (por causa de uma pane no servidor, que fica nos EUA), parece que a tradicional bicicletada está se mobilizando para uma pedalada. Deve acontecer às 18h, na tradicional esquina da Paulista X Consolação. A confirmar nas próximas horas.
– o grupo CicloBR divulgou o Dia Sem Carro com o nome de “1 dia apenas sem carro“. Segundo o site da campanha, a pedalada em parceria com a SVMA e a ANTP (veja o post anterior para mais informações) servirá para promover a bicicleta e entregar ao presidente da Câmara um pedido de um projeto para que seja criado oficialmente o “Dia Sem Carro” na cidade.
– a vereadora Soninha também colocou um texto sobre o “Dia Sem Carro” no ar. Veja aqui.
Tá confirmado: vai rolar amanhã (22) uma pedalada organizada pela Secr. do Verde e do Meio Ambiente e pela ANTP. O ponto de partida é a Rua do Paraíso, 387, com saída marcada para as 14h (chegue antes!). O destino é a Câmara dos Vereadores e parece que vai haver um encontro com o presidente da casa, Roberto Tripolli.
Ao que tudo indica, a Secretaria do Verde e e do Meio Ambiente promoverá uma pedalada até a Câmara dos Vereadores neste Dia Mundial Sem Carro (quinta-feira, 22).
Faltam os detalhes, mas parece que o secretário Eduardo Jorge irá participar. As primeiras informações são que a bicicletada será às 14h, saindo da esquina das ruas Apeninos e Paraíso. Mais notícias durante a quarta-feira.
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Em Belo Horizonte, o Grupo de Ciclistas Mountain Bike BH promove um “pedal-manifesto” na avenida do contorno para celebrar o Dia Sem Carro. A saída é da Praça Sete, em frente ao Cine Brasil, às 19h. Mais informações: clique aqui.
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No Rio, a Transporte Ativo não marcou bobeira e vai fazer atividades na véspera do Dia Sem Carro. Começa com uma panfletagem nesta quarta (21), às 18h, no Largo do Humaitá, convidando os motoristas a refletir sobre o uso do carro. Na sequência uma pedalada pelas ruas da cidade para divulgar o potencial dos meios não-motorizados.
São Paulo, cidade do automóvel: no lugar da praça, o estacionamento lotado; no lugar da calçada, a avenida congestionada; em vez de vozes e pássaros, buzinas e motores; para respirar, gases tóxicos e fuligem; no lugar da convivência, o isolamento dos vidros escuros e o tédio da solidão no trânsito que não anda.
Na próxima quinta-feira (22), você tem uma chance de redescobrir São Paulo, praticar a cidadania e ajudar na construção de uma cidade com mais qualidade de vida: é o Dia Mundial Sem Carro. Nesta data, mais de 1000 cidades ao redor do planeta promovem um momento de reflexão sobre a locomoção baseada no automóvel particular e as suas consequências (humanas, econômicas, ambientais e urbanas).
Aproveite esta data para pensar sobre a forma que você se locomove na cidade e para avaliar as iniciativas públicas e privadas referentes à locomoção urbana. Experimente deixar seu carro em casa, pegue um ônibus, vá de bicicleta, de metrô ou então faça uma boa caminhada até o trabalho. Aproveite o caminho para observar o espaço público, para prestar atenção nas mazelas e nas belezas que geralmente são imperceptíveis para quem está ao volante.
Pense no trajeto com antecedência, descubra a linha de ônibus* ou metrô que vai até o seu destino ou tire a bicicleta empoeirada da garagem. Se o transporte público é ineficiente, participe das discussões sobre o assunto e cobre as autoridades competentes.
Quem sabe você não descobre que utilizar o carro apenas quando necessário, além de contribuir com o coletivo, é uma forma de evitar o estresse, economizar dinheiro e se integrar com a vida da sua cidade.
Alguns dados sobre a cidade de São Paulo:
– A cada 23 minutos um automóvel é somado à frota de veículos paulistana.
– A cada 6 horas, uma pessoa morre vítima de colisões e atropelamentos
– Se enfileirados, os 5,6 milhões de automóveis paulistanos somariam 19 mil quilômetros (ou meia volta na Terra).
– A taxa de ocupação dos automóveis é de 1,2 pessoas por veículo, ou seja, cada um no seu carro particular.
– A média de congestionamento nos horários de pico é de 100km.
– 8 pessoas morrem diariamente por causa de doenças causadas ou agravadas pela poluição atmosférica
– os veículos motorizados são responsáveis por 70% da poluição atmosférica na cidade
– A cidade tem 9 mil estacionamentos particulares (totalizando 800 mil vagas), 326 bibliotecas e 265 salas de cinema
Material sobre o Dia sem Carro:
– site oficial da Jornada Européia de Mobilidade
– Transporte Ativo (belo material estatístico e índice de notícias)
– texto da Prefeitura de São Paulo sobre o Dia Sem Carro
– RuaViva (ONG de BH que articula a jornada nacionalmente)
– ABC – Blumenau
* Para consultar itinerários de ônibus, ligue 156 ou entre no site da SPtrans (www.sptrans.com.br).
A foto acima é da jornada européia sem carro. Em vez de barulho, poluição e solidão, cadeiras e conversa.
O Dia Sem Carro é na próxima quinta-feira, dia 22.
Veja o site europeu da da jornada, ou então visite o RuaViva (que organiza a jornada brasileira, apelidada de “Na Cidade Sem o Meu Carro”).
No Rio de Janeiro, a Transporte Ativo fará, na próxima quarta-feira (21), às 18h, a Pedalada Rumo ao 22 de Setembro, com panfletagem educativa convidando os motoristas a deixar o carro em casa na quinta-feira.
Em Salvador e Belo Horizonte, algumas ruas e avenidas serão fechadas para o tráfego de automóveis. Em Porto Alegre, a Transporte Ativo visitará escolas divulgando os meios de transporte não poluentes e conscientizando os alunos sobre o uso racional dos veículos. Em Blumenau, a ABC promove uma pedalada e um almoço por um trânsito mais humano.
E em São Paulo…. meus pais prometeram que vão deixar o carro em casa.
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