apocalipse motorizado

O modelo Matrix Cargas, comprado por menos de R$100,00, transportou ferramentas, rodas de outra bicicleta, toca-fitas, potências, alto-falantes cabos e muitos quilos de parafernália até o local do encontro.

A manhã tranquila de sábado, a pequena distância percorrida, a companhia agradável e o céu ensolarado tornaram a tarefa mais fácil.

Milhares de entregadores circulam diariamente pela cidade a serviço de farmácias, açougues, supermercados, distribuidoras de revistas e outros tantos estabelecimentos comerciais ou serviços. As bicicletas cargueiras ocupam 1/5 do espaço ocupado por um carro de passeio, não poluem, não gastam combustível e ocupam pouco espaço quando estacionadas.

Elas têm o mesmo direito que qualquer outro veículo de circular nas ruas com segurança. Ao avistar uma bicicleta, o condutor de veículo motorizado deve reduzir a velocidade e manter distância segura de ultrapassagem (1,5m).

Mesmo assim alguns motoristas enxergam os entregadores como obstáculos para a passagem de seus carros, tirando “finas” das bicicletas que podem resultar em graves “acidentes”. Muitos entregadores (assim como os demais “tipos” de ciclistas) também não respeitam as regras de trânsito, avançando sobre pedestres ou andando na contra-mão.

O trabalho de montagem da bicicleta sonora está só no começo, mas valeu a diversão de comprovar que a bicicleta também é um ótimo veículo para o transporte de carga. Infelizmente o uso excessivo e irresponsável de automóveis torna a missão um tanto arriscada para quem não tem prática.

adesivos trocados durante o dia

Além da oficina de bicicletas, outras atividades ocuparam o Espaço Impróprio naquele sábado. Troca de experiências, montagem de computadores, vídeos, produção de stencils, confraternização e celebração das experiências alternativas à sociedade predatória de consumo.

oficina de stencil