O monstro consumidor de recursos da sociedade do automóvel não tem limites nem fronteiras. Colonizou mentes de governantes e sociedades de norte a sul e segue exigindo cada vez mais espaço, dinheiro e tempo dos habitantes das cidades. Em Goiania, 14 entidades e organizações protocolaram uma representação no Ministério Público e no Tribunal de Contas […]
arte: syd mead Abril já acabou, mas fica aqui uma frase da “urbanista e sonhadora de cidades”, Jane Jacobs, falecida em abril de 2006: “Ninguém será capaz de dizer o que irá funcionar em uma cidade só olhando para cidades-jardim de subúrbio, manipulando maquetes ou inventando cidades de sonho. É preciso sair e caminhar.” Quem […]
Em poucos dias a cultura do individualismo e da segregação será homenageada em São Paulo. Os órgãos oficiais e a mídia corporativa não divulgam a data certa, mas a inauguração da ponte jornalista Octavio Frias, símbolo máximo da São Paulo do automóvel, deve acontecer em 10 de maio. O mistério em relação à data talvez […]
Para alguns, a culpa é do caminhão branco Sobre a criminalização dos caminhões pretendida pelas autoridades municipais, o caderno Aliás do último domingo publicou duas respostas à pergunta “A restrição à circulação de caminhões em São Paulo deve ser ampliada?”. Uma delas, bastante didática: “A quem interessa a melhoria do trânsito em São Paulo? Se […]
Até o dia 30 de abril, a editora Conrad está disponibilizando para download gratuito o livro “Apocalipse Motorizado – A tirania do automóvel em um planeta poluído”. Basta visitar este link, fazer o cadastro no site da editora e baixar o PDF. A obra é uma coletânea de textos organizada e apresentada por Ned Ludd. […]
Entre as propostas para “melhorar o trânsito” de São Paulo, a mais absurda é também a que parece ser mais consensual entre “especialistas”, administradores públicos, mídia e população: proibir o tráfego de caminhões no centro expandido da cidade durante o dia. As opiniões mais moderadas defendem que a restrição seja válida apenas nos horários de […]
… e de repente a mídia corporativa criou o hype do trânsito. Uma profusão de matérias impressas e reportagens televisivas tomou de assalto os veículos de grande tiragem ou audiência. A imagem acima é o ciclo do hype, termo cunhado por uma analista estadunidense sobre o frisson gerado por novas tecnologias e seu real impacto […]
A rua Augusta é a subida menos íngreme para quem vai do centro da cidade até a avenida Paulista (o ponto mais alto de São Paulo grande obstáculo geográfico na região central de São Paulo). Em qualquer cidade que valorizasse a mobilidade humana, esta rua teria calçadas largas e uma faixa para bicicletas, facilitando a […]
foto: streetfilms No verão de 2007, a StreetFilms de Nova Iorque foi até Bogotá conferir a transformação da cidade depois que os carros deram lugar às pessoas. Abaixo, uma tradução livre de alguns trechos do vídeo Lessons From Bogotá, produzido na capital colombiana. (Gil Peñalosa) “Há apenas 10 anos, a bicicleta não era importante em […]
imagem: carbusters No jornal: “Cai limite de velocidade nas marginais da Anchieta (..) a velocidade máxima permitida em 14 km de extensão de suas marginais vai diminuir de 110 km/h para 90 km/h. A justificativa para a diminuição da velocidade permitida é a quantidade de acidentes ocorridos nessas duas pistas -praticamente quatro por dia. Mas […]
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