Quem era o paciente do carro estacionado na calçada desta clínica ortopédica? Um pedestre que se recuperava de um atropelamento? Uma vítima leve que torceu ou quebrou o pé em uma calçada esburacada? Um cadeirante que “se arriscou” na rua pois a calçada era estreita? Um idoso que ousou dar uma volta no bairro? Um […]
(campanha “La Calle Inteligente”, da Función Ciudad Humana) Amanhã, a partir das 6h30 da manhã, nenhum veículo particular poderá circular pelas ruas da cidade. Para 75% dos paulistanos, será um dia completamente normal, já que o transporte público é seu meio habitual de locomoção. Será inclusive um dia melhor, já que a ausência de carros […]
Se fabricar e vender carros no Brasil é o melhor negócio há mais de 50 anos, nos EUA o petróleo é o motor econômico há mais de um século. A petrolífera Exxon teve lucro de U$39,5 bilhões em 2006. Foi o maior lucro de uma companhia em toda a história dos EUA, ou melhor, o […]
Há exatos 10 anos, em 2 de fevereiro de 1997, morria em um “acidente” de trânsito o músico pernambucano Chico Science. Ele estava em um Fiat Uno e bateu em um poste. O cinto de segurança falhou e a música brasileira perdeu seu último grande gênio. Francisco Alves, Gonzaguinha, James Dean, Albert Camus, Jackson Pollock, […]
Vender carros no Brasil continua a ser um negócio acima de qualquer oscilação econômica, crise política ou consciência ambiental. A indústria automobilística continua a bater recorde atrás de recorde. Segundo o Estado de S.Paulo, as fábricas de poluidores registraram o melhor janeiro de toda a sua história no país: foram 150 mil veículos vendidos, 13% […]
O Lilx publicou um belo vídeo: 10 minutos dentro de um carro. Para quem já não é mais dependente do automóvel, a perspectiva de dentro da cela móvel pode parecer tortura chinesa. Para os que estão anestesiados com o caos, pode servir para a reflexão. E para aqueles que sonham em comprar um automóvel, serve […]
Antes do automóvel impor sua lógica às cidades, as ruas serviam também para a convivência e para o lazer. A transformação do espaço urbano em local destinado prioritariamente à circulação de máquinas fez com que as ruas se tornrnassem perigosas. O carro, propriedade privada, também rouba espaço público das crianças quando estacionado. Em vez de […]
O processo de especulação imobiliária (associado às políticas rodoviaristas das sucessivas administrações paulistanas) é o grande responsável pela destruição do patrimônio histórico. Casas viram estacionamentos, que viram prédios com estacionamentos. Essa é a “evolução” da cidade. Quando não é possível comprar o imóvel ou quando esbarram em algum entrave preservacionista, os especuladores não têm a […]
O processo de especulação imobiliária (associado às políticas rodoviaristas das sucessivas administrações paulistanas) é o grande responsável pela destruição do patrimônio histórico. Casas viram estacionamentos, que viram prédios com estacionamentos. Essa é a “evolução” da cidade. Quando não é possível comprar o imóvel ou quando esbarram em algum entrave preservacionista, os especuladores não têm a […]
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