A multa e o troco

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arte: coletivo interlux

A cidade de Curitiba é apontada como exemplo brasileiro de planejamento urbano, com transporte público organizado, crescimento projetado e cheia de espaços públicos de convivência livres de automóveis. Infelizmente, a administração municipal parece não estar muito disposta a estimular o desenvolvimento do modelo de cidade da qual foi pioneira.

A inclusão das bicicletas segue a passos lentos e tortuosos nos gabinetes da cidade e a prefeitura continua na contramão ao insistir que a melhor forma de lidar com as demandas e ações de seus cidadãos é a punição dos mesmos.

Três ciclistas foram condenados a pagar multas que somam quase R$ 3.000,00 pela participação na pintura da primeira ciclofaixa da cidade, atividade que aconteceu durante o Dia Sem Carro de 2007.

Com o valor das multas seria possível pintar 300 metros de ciclofaixa na cidade. Se forem computados os gastos com horas de trabalho de funcionários públicos, papeis e outras despesas vindas do bolso do contribuinte, os ciclistas estimam que seria possível construir alguns bons quilômetros de sinalização.

A Prefeitura insiste na cobrança, ainda que tenha poderes para reverter a decisão.

Os ciclistas resolveram lançar uma campanha de arrecadação para cobrir os custos da multa. O dinheiro será depositado em juizo e  os ciclsitas prometem mover uma ação contra a Prefeitura por desrespeitar o Código de Trânsito Brasileiro, que afirma ser obrigação das autoridades municipais instituir a estrutura cicloviária da cidade.

As contribuições para quitar a multa da ciclofaixa de Curitiba podem ser feitas pessoalmente no Govardhana Yogashala (Rua Augusto Stresser, 207) no horário comercial, ou através de depósito bancário (Banco do Brasil – CC. 39812-8 / Ag. 0009-4).

O grupo pede que as doações feitas por depósito bancário sejam acompanhadas de um email para o endereço coletivointerlux @ gmail.com, com nome completo e RG.

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