Segundo esta reportagem, o custo anual do subsídio municipal ao sistema de ônibus será de R$529 milhões (se a prefeitura aumentar o valor previsto para 2007, de R$320 milhões). Muito? Pouquíssimo: somente no terceiro estágio do programa de recapeamento de ruas, que trocou o asfalto em trechos de 51 ruas, a prefeitura gastou R$30 milhões.
Com o aumento, o passageiro de São Paulo terá que desembolsar 86% do custo dos ônibus (míseros 14% são subsidiados). Veja abaixo quanto cada cidade do mundo cobra de seus habitantes pelo direito de locomoção (fonte: Estado de S.Paulo):
Passageiro: 86% / subsídio: 14%
Frankfurt:
Passageiro: 45% / subsídio: 55%
Viena:
Passageiro: 40% / subsídio: 60%
Estocolmo:
Passageiro: 34% / subsídio: 66%
Paris:
Passageiro: 33% / subsídio: 67%
Nova Iorque:
Passageiro: 32% / subsídio: 68%
Atenas:
Passageiro: 27% / subsídio – 73%
Amsterdã:
Passageiro: 25% / subsídio – 75%
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