O que a Copa de 2014 tem a ver com a expansão do metrô?

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O debate, promovido pelo Movimento Passe Livre, acontece no Espaço Ay Carmela! neste sábado (30), das 14h às 18h. O Ay Carmela! fica na R. das Carmelitas, 140 (Sé).

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One Comment

  1. Robson
    Posted 02/06/2009 at 15h56 | Permalink

    Claro que um evento como a copa pode trazer investimentos no metrô e deve.Mas cidades do prote de São PAulo,Rio,BH,Brasilia etc… não podem somente fazer esses investimentos com base em um evento de 1 mês. Em São PAulo,por exemplo, o trânsito é caótico eos investimentos precisam ser constantes pelo menos por uns 20 anos seguidos em metrô e trem.Se a cidade conseguisse iniciar 15km por ano de metrô, a umcusto de R$ 4,5 bi/ano daria para chegar a 300km adicionais em 20anos.Muito dinheiro, mas basta coragem política para taxar mais os 6 milhões de veículos da cidade, combater a sonegação e acabar com a isenção. Se cobrar R$ 600 por carro,por ano, dá R$ 3,6 bi/ano de Ipva.Desses recursos,pode-se utilizar uns R$ 2,6 bi,vinculando-os AO METRÔ.Com o pedágio urbano poderia arrecadar cerca de R$ 1,5bi,segundo especialistas. Já seriam R$ 4,1bi.OS outros 400 milhões poderiam vir do ICMS.Ou seja, há dinheiro,mas tem que ter coragem política e assumir o ônus político disso.

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