reprodução: manchetes da mídia motorizada
Na primeira semana em que os universitários colocaram seus carros nas ruas após a série de medidas eleitorais emergenciais colocadas em prática por Moe, Curly e Larry, tudo voltou ao normal: 1/4 da cidade parada no horário de pico.
Aplicada estrategicamente no mês de férias escolares, a campanha de criminalização dos caminhões fez o paulistano acreditar que o “problema do trânsito” tinha como razão o malvado transporte de cargas.
Nada como uma semana de realidade para acabar com a fantasia. Com a volta dos universitários motorizados e das bolhas de transporte escolar individual, tudo voltou ao “normal”: mais de 200 km de congestionamento no horário de pico.
Já que não pega bem botar a culpa em universitários ou mães e pais que levam seus pimpolhos de carro ao colégio (e à natação, escola de inglês, aula de balé…), a semana do paulistano motorizado teve um novo-velho vilão: a chuva.
O culpado da vez
Mais barulho nas madrugadas
Os carros atrapalham os caminhões
Amém, automóvel
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