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	<title>apocalipse motorizado &#187; paraciclo</title>
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	<description>articulações e reflexões para superar a sociedade do automóvel</description>
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		<title>Um carro ou oito bicicletas?</title>
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		<pubDate>Fri, 07 Mar 2008 22:31:35 +0000</pubDate>
		<dc:creator>luddista</dc:creator>
				<category><![CDATA[bicicletas]]></category>
		<category><![CDATA[cenas]]></category>
		<category><![CDATA[bicicleta]]></category>
		<category><![CDATA[estacionamento]]></category>
		<category><![CDATA[paraciclo]]></category>

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		<description><![CDATA[Juan Merallo relatou em seu blogue a vitória da espanhola Pilar Rivero, usuária de bicicleta que há alguns meses havia solicitado um local para estacionar seu veículo no local de trabalho. Em uma bela manhã, ao chegar à UNED, Pilar se deparou com quatro paraciclos em seu local de trabalho, devidamente sinalizados e instalados sem [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align:center;"><img src="http://apocalipsemotorizado.files.wordpress.com/2008/03/despues.jpg" alt="despues.jpg" /></div>
<p align="justify">Juan Merallo relatou em seu <a  href="http://eldelabici.blogspot.com/2008/03/premio-al-tesn.html" target="_blank">blogue</a> a vitória da espanhola Pilar Rivero, usuária de bicicleta que há alguns meses havia solicitado um local para estacionar seu veículo no local de trabalho.</p>
<p align="justify">Em uma bela manhã, ao chegar à UNED, Pilar se deparou com quatro paraciclos em seu local de trabalho, devidamente sinalizados e instalados sem retirar espaço dos pedestres.</p>
<p align="justify">Diz Juan: &#8220;Esta boa gente da UNED fez o mínimo que uma corporação deve fazer, que é tirar uma vaga de estacionamento de um veículo poluente e criar em seu lugar oito vagas para veículos não-poluentes. Coisa simples, que tanto administrações públicas quanto privadas deveriam estar fazendo AGORA, entre outras medidas para incentivar a mobilidade sustentável ao trabalho e para enriquecer sua &#8216;Responsabilidade Social&#8217;&#8221;</p>
<p><a  class="a2a_dd a2a_target addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save#url=http%3A%2F%2Fwww.apocalipsemotorizado.net%2F2008%2F03%2F07%2Fum-carro-ou-oito-bicicletas%2F&#038;title=Um%20carro%20ou%20oito%20bicicletas%3F" id="wpa2a_2">Compartilhe</a></p>]]></content:encoded>
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		<title>Bicicletários e paraciclos</title>
		<link>http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/07/13/bicicletarios-e-paraciclos/</link>
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		<pubDate>Fri, 13 Jul 2007 20:58:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>luddista</dc:creator>
				<category><![CDATA[bicicletas]]></category>
		<category><![CDATA[cenas]]></category>
		<category><![CDATA[bicicletário]]></category>
		<category><![CDATA[paraciclo]]></category>

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		<description><![CDATA[(paraciclo na Alemanha / foto: Matias Mickenhagen) Mais sete estabelecimentos antenados com a mobilidade sustentável foram adicionados à seção &#8220;Bem-vindo, ciclista&#8221;. Os locais possuem bicicletários ou paraciclos, valorizando clientes e freqüentadores que não poluem o ar nem congestionam as ruas. A dica é do colega Fabrício Zuccherato. Se você conhece outros locais com estacionamento para [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align:center;"><a  href="http://bp3.blogger.com/_tQ03aCUmfqs/Rpfnr1zTiMI/AAAAAAAABUc/k3oFVtqJosw/s1600-h/01340029.JPG" class="thickbox no_icon" rel="gallery-1458" title=""><img style="cursor:pointer;" src="http://bp3.blogger.com/_tQ03aCUmfqs/Rpfnr1zTiMI/AAAAAAAABUc/k3oFVtqJosw/s400/01340029.JPG" alt="" border="0" /></a></div>
<div style="text-align:center;"><span style="font-style:italic;color:rgb(51, 51, 255);font-size:85%;">(paraciclo na Alemanha / foto: Matias Mickenhagen)</span></div>
<p>
<div style="text-align:justify;">Mais sete estabelecimentos antenados com a mobilidade sustentável foram adicionados à seção <a  href="http://apocalipsemotorizado.blogspot.com/2005/02/bem-vindo-ciclista.html" target="_blank">&#8220;Bem-vindo, ciclista&#8221;</a>.</p>
<p>Os locais possuem bicicletários ou paraciclos, valorizando clientes e freqüentadores que não poluem o ar nem congestionam as ruas.</p>
<p>A dica é do colega Fabrício Zuccherato. Se você conhece outros locais com estacionamento para bicicletas, envie as informações através do <a  href="mailto:apocalipsemotorizado@gmail.com">e-mail</a>. Além do endereço, vale citar o número de vagas, se o local é coberto ou descoberto, se possui algum tipo de segurança ou se exige algum documento.</p>
<p>Do outro lado do Atlântico, <a  href="http://gallery.radzeit.de/v/Abstellanlagen/" target="_blank">este site</a> mostra bons e maus exemplos de estacionamentos para bicicletas na Alemanha.</div>
<p><a  class="a2a_dd a2a_target addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save#url=http%3A%2F%2Fwww.apocalipsemotorizado.net%2F2007%2F07%2F13%2Fbicicletarios-e-paraciclos%2F&#038;title=Biciclet%C3%A1rios%20e%20paraciclos" id="wpa2a_4">Compartilhe</a></p>]]></content:encoded>
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		<title>Para não atrapalhar ninguém</title>
		<link>http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/06/22/para-nao-atrapalhar-ninguem/</link>
		<comments>http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/06/22/para-nao-atrapalhar-ninguem/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Jun 2007 21:52:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>luddista</dc:creator>
				<category><![CDATA[bicicletas]]></category>
		<category><![CDATA[cenas]]></category>
		<category><![CDATA[pedestres e cadeirantes]]></category>
		<category><![CDATA[faixa de pedestres]]></category>
		<category><![CDATA[paraciclo]]></category>

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		<description><![CDATA[(reeditada a partir de sugestão nos comentários) Ao estacionar sua bicicleta, verifique se ela não irá obstruir a passagem de pedestres e cadeirantes ou o acesso aos equipamentos de mobiliário urbano (lixeiras, caixas de correio, pontos de ônibus, etc). Na foto acima, o selim abaixado fez com que bicicleta dobrável coubesse debaixo desta caixa de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div style="text-align:center;"><a  href="http://bp2.blogger.com/_tQ03aCUmfqs/RnxE4jBuFYI/AAAAAAAABOY/cKPr3vh_iuY/s1600-h/control_transito.jpg" class="thickbox no_icon" rel="gallery-1440" title=""><img style="cursor:pointer;" src="http://bp2.blogger.com/_tQ03aCUmfqs/RnxE4jBuFYI/AAAAAAAABOY/cKPr3vh_iuY/s400/control_transito.jpg" alt="" border="0" /></a></div>
<p>
<div style="text-align:center;">
<div style="text-align:justify;">
<div style="text-align:center;"><span style="font-size:85%;">(reeditada a partir de sugestão nos comentários)</span></div>
<p>Ao estacionar sua bicicleta, verifique se ela não irá obstruir a passagem de pedestres e cadeirantes ou o acesso aos equipamentos de mobiliário urbano (lixeiras, caixas de correio, pontos de ônibus, etc).</p>
<p>Na foto acima, o selim abaixado fez com que bicicleta dobrável coubesse debaixo desta caixa de controle semafórico, usando praticamente o mesmo espaço na calçadada que o conjunto de cinco (!!!) postes instalados na saída da faixa de pedestres.</div>
<p>Veja também:</p>
<p><a  href="http://apocalipsemotorizado.blogspot.com/2007/05/usos-alternativos-para-o-espao-de.html">[Usos alternativos para os espaços de estacionamento]</a></p>
<p><a  href="http://apocalipsemotorizado.blogspot.com/2007/06/usos-alternativos-para-o-automvel.html">[Usos alternativos para o automóvel]</a></p>
<p><a  href="http://luddista.multiply.com/photos/album/8">[Paraciclos em São Paulo]</a></div>
<p><a  class="a2a_dd a2a_target addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save#url=http%3A%2F%2Fwww.apocalipsemotorizado.net%2F2007%2F06%2F22%2Fpara-nao-atrapalhar-ninguem%2F&#038;title=Para%20n%C3%A3o%20atrapalhar%20ningu%C3%A9m" id="wpa2a_6">Compartilhe</a></p>]]></content:encoded>
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		<title>Uma vaga, seis bicicletas</title>
		<link>http://www.apocalipsemotorizado.net/2006/02/21/uma-vaga-seis-bicicletas/</link>
		<comments>http://www.apocalipsemotorizado.net/2006/02/21/uma-vaga-seis-bicicletas/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 21 Feb 2006 18:24:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>luddista</dc:creator>
				<category><![CDATA[bicicletas]]></category>
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		<category><![CDATA[espaço]]></category>
		<category><![CDATA[paraciclo]]></category>

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		<description><![CDATA[(projeto: inout designers) O designer Adrien Rovero provou que no espaço ocupado por um automóvel cabem seis bicicletas. As ruas paulistanas, espaço público destinado ao fluxo de pessoas, são indiscriminadamente ocupadas com o estacionamento de máquinas privadas. As vagas públicas para automóveis impedem a construção de bancos, jardins, calçadas largas, ciclovias, corredores de ônibus e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a  href="http://photos1.blogger.com/hello/47/1685/1024/vd_003.jpg" class="thickbox no_icon" rel="gallery-229"><img style="border:1px solid rgb(0, 0, 0);margin:2px;" src="http://photos1.blogger.com/hello/47/1685/400/vd_003.jpg" border="0" /></a><br /><span style="font-style:italic;font-size:85%;">(projeto: <a  href="http://www.inoutdesigners.ch/pages/projects/config_01/vd_003.html">inout designers</a>)</span></p>
<p>O designer <a  href="http://www.adrienrovero.com/">Adrien Rovero</a> provou que no espaço ocupado por um automóvel cabem seis bicicletas.</p>
<p>As ruas paulistanas, espaço público destinado ao fluxo de pessoas, são indiscriminadamente ocupadas com o estacionamento de máquinas privadas.</p>
<p>As vagas públicas para automóveis impedem a construção de bancos, jardins, calçadas largas, ciclovias, corredores de ônibus e também a circulação de outros automóveis, congestionando o trânsito e sufocando a vida não-motorizada.</p>
<p><a  class="a2a_dd a2a_target addtoany_share_save" href="http://www.addtoany.com/share_save#url=http%3A%2F%2Fwww.apocalipsemotorizado.net%2F2006%2F02%2F21%2Fuma-vaga-seis-bicicletas%2F&#038;title=Uma%20vaga%2C%20seis%20bicicletas" id="wpa2a_8">Compartilhe</a></p>]]></content:encoded>
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