Comments on: Entregas rápidas? Chame bike! http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/ articulações e reflexões para superar a sociedade do automóvel Tue, 24 Jan 2012 17:31:19 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 By: lucia http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-28073 lucia Mon, 07 Feb 2011 10:10:56 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-28073 presizamos de fazer entregas sp regiao central cep 011 012 013 014 015 presizamos de fazer entregas sp regiao central cep 011 012 013 014 015

]]> By: André Audi http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-20437 André Audi Thu, 06 May 2010 22:24:06 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-20437 Realizo entregas por toda grande São Paulo com minha bike (Speed) me sinto só no trânsito pois praticamente naum vejo mais ninguem realizar o mesmo ... tem meia duzia de ciclistas (verdadeiros ciclistas) que aman o que fazem e estão se doando neste ramo..espero que nós tenhamos o reconhecimento nescessário para tal função, que por sinal é uma delicia de faze-la todos os dias..no final do dia ganho de presente um LINDO por do sol como forma de agradecimento de todo o meu esforço nas ruas . Abs a todos Realizo entregas por toda grande São Paulo com minha bike (Speed) me sinto só no trânsito pois praticamente naum vejo mais ninguem realizar o mesmo … tem meia duzia de ciclistas (verdadeiros ciclistas) que aman o que fazem e estão se doando neste ramo..espero que nós tenhamos o reconhecimento nescessário para tal função, que por sinal é uma delicia de faze-la todos os dias..no final do dia ganho de presente um LINDO por do sol como forma de agradecimento de todo o meu esforço nas ruas . Abs a todos

]]> By: Olisses http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4565 Olisses Fri, 12 Sep 2008 13:58:14 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4565 André, concordo com tudo o que você disse. Andar de bicicleta é mais correto ecológicamente, e muito melhor para a saúde. Concordo também que o que faz o trânsito ser perigoso para os ciclistas são os veículos motorizados. Mas é este justamente o ponto. É mais perigoso andar de bicicleta do que de motocicleta, não importa de quem é a culpa. Concordo que em um mundo ideal as pessoas deveriam andar mais de bicicleta, mas este não é o caso. Admiro que você prefira lutar para que melhorem as condições de trafego de bicicletas, mas não tenho a mesma disposição que você. Quanto a poluição, com as nova legislação as motocicletas fabricadas a partir de 2009 poluirão menos que automóveis. André,

concordo com tudo o que você disse. Andar de bicicleta é mais correto ecológicamente, e muito melhor para a saúde. Concordo também que o que faz o trânsito ser perigoso para os ciclistas são os veículos motorizados. Mas é este justamente o ponto. É mais perigoso andar de bicicleta do que de motocicleta, não importa de quem é a culpa. Concordo que em um mundo ideal as pessoas deveriam andar mais de bicicleta, mas este não é o caso.
Admiro que você prefira lutar para que melhorem as condições de trafego de bicicletas, mas não tenho a mesma disposição que você.
Quanto a poluição, com as nova legislação as motocicletas fabricadas a partir de 2009 poluirão menos que automóveis.

]]> By: André Pasqualini http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4564 André Pasqualini Wed, 03 Sep 2008 17:35:15 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4564 Aliás, só complementando Olisses, para resolver o problema dos carros que viram a direita sem se importar com você, basta sair da sarjeta e andar a um metro de distância da guia. Prefiro lutar para que a cidade seja mais justas, com pontes e viadutos sendo adaptados para que ciclistas e pedestres tenham acesso também, do que comprar um carro ou uma moto e me entregar a esse sistema que nos "obriga" a ter um carro. Tem gente que acha difícil beber água e pedalar ao mesmo tempo, mas com a prática a gente aprende. É como trocar as marchas de uma moto, tudo no começo parece complicado. Aliás, existem piscas para bicicletas sim, basta procurar no mercado livre ou numa bicicletaria. Prefiro chegar suado no trabalho de bike do que poluir mais que um ônibus usando uma moto. Pedalo 14 km e nem chego tão suado assim, vou com uma roupa de ciclista, que não retem o suor e quando chego no trabalho coloco uma roupa normal. Não tenho chuveiro e uso uma toalhinha para tirar o excesso. Uma pena que você trocou um meio de transporte tão eficiente, que fazia tanto bem a você, por um outro que faz um mal tremendo a cidade, te coloca em risco diariamente e ainda colabora para aumentar ainda mais seu depósito de cerveja. Aliás, só complementando Olisses, para resolver o problema dos carros que viram a direita sem se importar com você, basta sair da sarjeta e andar a um metro de distância da guia.
Prefiro lutar para que a cidade seja mais justas, com pontes e viadutos sendo adaptados para que ciclistas e pedestres tenham acesso também, do que comprar um carro ou uma moto e me entregar a esse sistema que nos “obriga” a ter um carro.
Tem gente que acha difícil beber água e pedalar ao mesmo tempo, mas com a prática a gente aprende. É como trocar as marchas de uma moto, tudo no começo parece complicado. Aliás, existem piscas para bicicletas sim, basta procurar no mercado livre ou numa bicicletaria.
Prefiro chegar suado no trabalho de bike do que poluir mais que um ônibus usando uma moto. Pedalo 14 km e nem chego tão suado assim, vou com uma roupa de ciclista, que não retem o suor e quando chego no trabalho coloco uma roupa normal. Não tenho chuveiro e uso uma toalhinha para tirar o excesso.

Uma pena que você trocou um meio de transporte tão eficiente, que fazia tanto bem a você, por um outro que faz um mal tremendo a cidade, te coloca em risco diariamente e ainda colabora para aumentar ainda mais seu depósito de cerveja.

]]> By: André Pasqualini http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4563 André Pasqualini Wed, 03 Sep 2008 17:21:26 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4563 Olisses? Dá onde você tirou essas estatísticas? Na semana passada um motociclista passou por mim e chutou a minha roda da frente em plena Vereador Josè Diniz quando estava a uns 30 km/h. Quem faz o trânsito ser perigoso para os ciclistas são os motorizados que não respeitam as leis de trânsito. Quando um ciclista fura um semáforo, no máximo ele coloca em risco a vida dele, já quando um "amigo" seu chuta a roda de um ciclista, ou quando um motorista não dá a preferência ao ciclista numa conversão, ou quando um ônibus pressiona um ciclista para sair da frente, quem não só esta desrespeitando as leis de trânsito, mas também colocando a vida de outro em risco são os movidos a motor. Aliás, você sabia que o único veículo que realmente pode andar entre os carros são os "não-motorizados?" Agora me fala, quem é que não respeita as leis de trânsito? São os ciclistas ou todos os motociclistas da cidade? Se não conhece as leis, procure o art. 211 do CTB. Abraços André Pasqualini Olisses? Dá onde você tirou essas estatísticas? Na semana passada um motociclista passou por mim e chutou a minha roda da frente em plena Vereador Josè Diniz quando estava a uns 30 km/h. Quem faz o trânsito ser perigoso para os ciclistas são os motorizados que não respeitam as leis de trânsito. Quando um ciclista fura um semáforo, no máximo ele coloca em risco a vida dele, já quando um “amigo” seu chuta a roda de um ciclista, ou quando um motorista não dá a preferência ao ciclista numa conversão, ou quando um ônibus pressiona um ciclista para sair da frente, quem não só esta desrespeitando as leis de trânsito, mas também colocando a vida de outro em risco são os movidos a motor.

Aliás, você sabia que o único veículo que realmente pode andar entre os carros são os “não-motorizados?” Agora me fala, quem é que não respeita as leis de trânsito? São os ciclistas ou todos os motociclistas da cidade? Se não conhece as leis, procure o art. 211 do CTB.

Abraços

André Pasqualini

]]> By: Gunnar http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4562 Gunnar Thu, 28 Aug 2008 21:57:36 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4562 Olisses Pois é, bicicleta é só pra quem pode. Ah sim, em tempo: eu respeito todas as sinalizações de tráfego para bicicletas. O único problema é que elas não existem. TÓIM! Olisses

Pois é, bicicleta é só pra quem pode.

Ah sim, em tempo: eu respeito todas as sinalizações de tráfego para bicicletas. O único problema é que elas não existem. TÓIM!

]]> By: Marco http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4561 Marco Wed, 20 Aug 2008 14:25:46 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4561 Há uma pizzaria no meu bairro que faz entregas de bicicleta. Lá em casa esse é um dos fatores que pesa na hora de decidir para qual pizzaria ligar. Existe uma distância muito grande - infelizmente - entre motoboys, motoqueiros e motociclistas. Falta de educação existe em qualquer lugar, e quando se trata de motos não é diferente. Eu sou um motociclista que até dá seta para fazer uma conversão ou mudar de faixa. Isso para mim é REGRA! Há uma pizzaria no meu bairro que faz entregas de bicicleta. Lá em casa esse é um dos fatores que pesa na hora de decidir para qual pizzaria ligar.

Existe uma distância muito grande – infelizmente – entre motoboys, motoqueiros e motociclistas. Falta de educação existe em qualquer lugar, e quando se trata de motos não é diferente. Eu sou um motociclista que até dá seta para fazer uma conversão ou mudar de faixa. Isso para mim é REGRA!

]]> By: Olisses http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4560 Olisses Wed, 20 Aug 2008 12:56:37 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4560 Tive uma época que ia trabalhar de bicicleta. Era perto, só vinte minutos. Mas era muito perigoso. Os motoristas não respeitam os ciclistas: - viram a direita sem se importar se você está passando, - a velocidade da bicicleta é muito baixa, o que é muito perigoso pois os carros te ultrapassam em qualquer lugar, inclusive onde não da como viadutos que só passa um carro, - é difícil sinalizar mudanças de direção de bicicleta (nunca vi piscas nas bicicletas), - eu chegava suado ao trabalho. Hoje vou trabalhar de motocicleta. Me sinto muito mais seguro e respeitado. Tenho um bom espelho retrovisor, boas lanternas, e ando numa velocidade compatível com a via. Não podemos nos esquecer que os ciclistas são a categoria que mais desrespeita as leis de transito, furando sinaleiros, subindo na calçada, etc. Tive uma época que ia trabalhar de bicicleta. Era perto, só vinte minutos. Mas era muito perigoso. Os motoristas não respeitam os ciclistas:
- viram a direita sem se importar se você está passando,
- a velocidade da bicicleta é muito baixa, o que é muito perigoso pois os carros te ultrapassam em qualquer lugar, inclusive onde não da como viadutos que só passa um carro,
- é difícil sinalizar mudanças de direção de bicicleta (nunca vi piscas nas bicicletas),
- eu chegava suado ao trabalho.

Hoje vou trabalhar de motocicleta. Me sinto muito mais seguro e respeitado. Tenho um bom espelho retrovisor, boas lanternas, e ando numa velocidade compatível com a via.

Não podemos nos esquecer que os ciclistas são a categoria que mais desrespeita as leis de transito, furando sinaleiros, subindo na calçada, etc.

]]> By: Márcio Campos http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4559 Márcio Campos Tue, 19 Aug 2008 06:58:36 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4559 É o que o Leandro disse, Vitor. Tão logo chegue definitivamente o caos para a classe média automotiva(está próximo), teremos uma migração em peso para as duas rodas motorizadas, como já sinaliza o aumento das vendas. Então seremos cortados pela esquerda, pela direita, por um enxame de motos com mauricinhos e patricinhas apressados para ir para a "facu" !... Repita comigo: "eu era feliz e não sabia" Márcio Campos É o que o Leandro disse, Vitor. Tão logo chegue definitivamente o caos para a classe média automotiva(está próximo), teremos uma migração em peso para as duas rodas motorizadas, como já sinaliza o aumento das vendas. Então seremos cortados pela esquerda, pela direita, por um enxame de motos com mauricinhos e patricinhas apressados para ir para a “facu” !…

Repita comigo: “eu era feliz e não sabia”

Márcio Campos

]]> By: André Pasqualini http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/08/14/entregas-rapidas-chame-bike/comment-page-1/#comment-4558 André Pasqualini Sat, 16 Aug 2008 22:33:28 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2893#comment-4558 Uma emissora Global fez um desafio entre moto e bicicleta, eles sairam da sede da emissora no Brooklin e foram até a Praça da Sé, uns 16 km. Realmente a moto foi mais rápida, fez em 26 minutos, enquanto o ciclista fez em 28 minutos. Dois minutos é o que compensa estimular as entregas de moto? A que preço? Ao preço de uma morte por dia? A maioria das mortes que ocorrem entre os motoqueiros são de trabalhadores que andam no limite o dia inteiro e uma hora viram lombada. Já das 86 mortes de ciclistas em 2006, NENHUM era ciclista profissional (que trabalha fazendo entrega de bicicleta). A bicicleta é infinitamente melhor que a moto e luto para que um dia tenhamos mais ciclistas que motoqueiros na cidade. Com certeza a cidade vai agradecer, inclusive os motoqueiros. Uma emissora Global fez um desafio entre moto e bicicleta, eles sairam da sede da emissora no Brooklin e foram até a Praça da Sé, uns 16 km. Realmente a moto foi mais rápida, fez em 26 minutos, enquanto o ciclista fez em 28 minutos.

Dois minutos é o que compensa estimular as entregas de moto? A que preço? Ao preço de uma morte por dia? A maioria das mortes que ocorrem entre os motoqueiros são de trabalhadores que andam no limite o dia inteiro e uma hora viram lombada. Já das 86 mortes de ciclistas em 2006, NENHUM era ciclista profissional (que trabalha fazendo entrega de bicicleta).

A bicicleta é infinitamente melhor que a moto e luto para que um dia tenhamos mais ciclistas que motoqueiros na cidade. Com certeza a cidade vai agradecer, inclusive os motoqueiros.

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