http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/05/01/cidades-possiveis/ articulações e reflexões para superar a sociedade do automóvel Tue, 24 Jan 2012 17:31:19 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/05/01/cidades-possiveis/comment-page-1/#comment-27947 jailson reis dos santos junior Tue, 01 Feb 2011 20:02:59 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2286#comment-27947 tambem sei fazer essas coisas lindas la no fundo da minha casa tenho os carrinhos efico crescendo cada vez mais fica maneiro tem pontes casas predios consigo fazer ate os rios com a areia da praia. tambem sei fazer essas coisas lindas la no fundo da minha casa tenho os carrinhos efico crescendo cada vez mais fica maneiro tem pontes casas predios consigo fazer ate os rios com a areia da praia.

]]> http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/05/01/cidades-possiveis/comment-page-1/#comment-3990 { esmero } » Blog Archive » cidades possíveis Sat, 03 May 2008 16:48:12 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2286#comment-3990 [...] Ninguém será capaz de dizer o que irá funcionar em uma cidade só olhando para cidades-jardim de subúrbio, manipulando maquetes ou inventando cidades de sonho. É preciso sair e caminhar.” Jane Jacobs no apocalipse motorizado. [...] [...] Ninguém será capaz de dizer o que irá funcionar em uma cidade só olhando para cidades-jardim de subúrbio, manipulando maquetes ou inventando cidades de sonho. É preciso sair e caminhar.” Jane Jacobs no apocalipse motorizado. [...]

]]> http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/05/01/cidades-possiveis/comment-page-1/#comment-3989 Adriano Rangel Sat, 03 May 2008 14:44:41 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2286#comment-3989 O problema está no uso do automóvel por aqueles que têm a responsabilidade de planejar a cidade. É justamente por este motivo que pontes estaiadas são inauguradas e que corredores de ônibus e ciclovias são deixadas de lado nos projetos urbanos. É também por esse fato que as bicicletas são enxergadas pelos gestores públicos exclusivamente como meio de lazer, desprovida da sua função básica de meio de transporte acessível. O metrô de São Paulo só aceita bicicletas aos finais de semana, em horários restritos. Andar é transporte, pedalar é transporte... O problema está no uso do automóvel por aqueles que têm a responsabilidade de planejar a cidade. É justamente por este motivo que pontes estaiadas são inauguradas e que corredores de ônibus e ciclovias são deixadas de lado nos projetos urbanos. É também por esse fato que as bicicletas são enxergadas pelos gestores públicos exclusivamente como meio de lazer, desprovida da sua função básica de meio de transporte acessível. O metrô de São Paulo só aceita bicicletas aos finais de semana, em horários restritos. Andar é transporte, pedalar é transporte…

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