Comments on: Bicicletada de março – o congestionamento inteligente http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/03/26/bicicletada-de-marco-o-congestionamento-inteligente/ articulações e reflexões para superar a sociedade do automóvel Tue, 24 Jan 2012 17:31:19 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 By: bruno http://www.apocalipsemotorizado.net/2008/03/26/bicicletada-de-marco-o-congestionamento-inteligente/comment-page-1/#comment-3723 bruno Wed, 26 Mar 2008 14:07:52 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/?p=2165#comment-3723 Cara parabéns pelo seu site. Concordo contigo em genero numero e grau. Sugiro que outras campanhas sejam feitas em paralelo a de parar os carros. Infelizmente os carros estão e são o alvo de uma industris e comercio que infelizmente movimenta boa parte da economia do país, lutar diretamente será dificil. Acredito que primeiro o transporte ativo tenha q ganhar mais espaço para ser melhor reconhecido e aí conseguir competir comas gaiolas poluidoras. Temos que brigar~não só por ciclovias, mas também por segurança. Trouxe minha bicicleta do interior e com 2 semanas de uso fui abordado e roubaram minha bike! Temos que mostrar q bicicleta é um meio de transporte e não apenas um brinquedo de criança ou acessório d pratica esportiva e hobby. Assim como os carros, a compra da bicicleta tem q ser facilitada, parcelada, financiada,e a sua produção tem q ser apoiada pelo governo! É um absurdo que uma bicicleta meia boca como uma brisk da sundown que é fullsuspension custe 499 e seja parcelada em apenas 10X. Os fabricantes, revendedores e importadores de acessorios e e bicicletas devem ter incentivos. A bicicleta em primerio lugar deve ter qualidade, preço justo e facilidade de pgamento, senão ela sempre será vista como hobby. Tem que haver seguro e bicicleta, assim como dos poluidores massivos. Acredito que se todas estas ongs, associações e adeptos se juntarem com fabricantes, vendedores e amantes de bicicleta será muito mais fácil conseguir algo. Vamos lutar pela democratização dos produtos de qualidade em ciclismo e pela segurança, para que ninguém tenha medo de sair com um objeto que lhe dá prazer e foi conquistado com tanto suor. abraços e parabéns mais uma vez. Cara parabéns pelo seu site.
Concordo contigo em genero numero e grau.
Sugiro que outras campanhas sejam feitas em paralelo a de parar os carros. Infelizmente os carros estão e são o alvo de uma industris e comercio que infelizmente movimenta boa parte da economia do país, lutar diretamente será dificil. Acredito que primeiro o transporte ativo tenha q ganhar mais espaço para ser melhor reconhecido e aí conseguir competir comas gaiolas poluidoras.
Temos que brigar~não só por ciclovias, mas também por segurança. Trouxe minha bicicleta do interior e com 2 semanas de uso fui abordado e roubaram minha bike!
Temos que mostrar q bicicleta é um meio de transporte e não apenas um brinquedo de criança ou acessório d pratica esportiva e hobby.
Assim como os carros, a compra da bicicleta tem q ser facilitada, parcelada, financiada,e a sua produção tem q ser apoiada pelo governo! É um absurdo que uma bicicleta meia boca como uma brisk da sundown que é fullsuspension custe 499 e seja parcelada em apenas 10X. Os fabricantes, revendedores e importadores de acessorios e e bicicletas devem ter incentivos. A bicicleta em primerio lugar deve ter qualidade, preço justo e facilidade de pgamento, senão ela sempre será vista como hobby.
Tem que haver seguro e bicicleta, assim como dos poluidores massivos.
Acredito que se todas estas ongs, associações e adeptos se juntarem com fabricantes, vendedores e amantes de bicicleta será muito mais fácil conseguir algo.

Vamos lutar pela democratização dos produtos de qualidade em ciclismo e pela segurança, para que ninguém tenha medo de sair com um objeto que lhe dá prazer e foi conquistado com tanto suor.

abraços e parabéns mais uma vez.

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