“Eu iria de bicicleta para o trabalho se lá encontrasse um lugar seguro para guardá-la”. A frase, que está na capa da cartilha “Diretrizes para o estacionamento de bicicletas”, reflete uma das razões para a baixa utilização da magrela como veículo cotidiano.
E não é só para ir ao trabalho que o ciclista precisa de um lugar decente para estacionar seu veículo, mas também quando vai ao cinema, restaurante, teatro, bar, parque…
A cartilha, produzida pela Association of Pedestrian and Bicycle Professionals e traduzida pela Associação Transporte Ativo, é uma bela ferramenta para auxiliar qualquer um que esteja disposto a receber bem os usuários de bicicletas.
Disponível para download no disco virtual ou direto no site da Transporte Ativo.
foto: dysprosio
E por falar em Transporte Ativo, na semana passada chegou ao fim (com vitória) uma batalha que já se arrastava por mais de um ano.
Depois de algumas ações diretas, pressão e negociação, a TA conseguiu que o estacionamento da Cinelândia finalmente cumprisse o que estava previsto no edital de concessão e instalasse um bicicletário de primeira na região central da cidade.
Com estruturas adequadas para prender a bicicleta, segurança total e vestiário para tomar banho, o estacionamento de bicicletas da Cinelândia finalmente saiu do papel e irá atender quem trabalha no centro e também quem vai a passeio.
Todo este conforto e segurança têm um preço: a primeira hora sai por R$2,00 e uma vaga mensal custa R$80,00. O bicicletário da Cinelândia é o primeiro da região e talvez o único do Brasil com tantos ítens de conforto e segurança. O poder público promete instalar em breve estruturas semelhantes para a integração com o metrô e com as barcas e a iniciativa privada tem tudo para pegar carona.
comodidade ciclística
primeiras impressões
cartilha “Diretrizes para o estacionamento de bicicletas”
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12 Commentários
Legal! viva os bicicletários….
só acheio meio estranho pagar para estacionar uma bicicleta, eu prefiriria estacionar ela em algum poste
Nossa, se a moda pega…estamos perdidos.
-Aqui em São Paulo, desejamos que a lei dos bicicletários funcione ( Lei Nº 13.995, De 10 De Junho De 2005 ; Dispõe sobre a criação de estacionamento de bicicletas em locais abertos à freqüência de público e dá outras providências.) Mas, o exemplo do Rio, nos serve como um alerta e também como incentivo, para ações futuras: conquistar mais e mais bicicletários.
Apenas uma correção em relação aos valores. A diária de R$ 13 é para o período de 24h. O preço máximo das 6h às 20h é de R$ 8,00 durante a semana. Esses R$ 5,00 de diferença são pelo período de 20h até as 6h ou durante o fim de semana.
abs
Luddista, como é que fazemos agora, nesse novo blog, para copiar suas fotos com alta resolução? No outro, dávamos um clique e a imagem abria em outra página.
Pagar para poder perceber que é útil.
vejamos a nova moda parisiense….
mas VIVA o Biciletário!!!! heheheh
“Legal! viva os bicicletários….
só acheio meio estranho pagar para estacionar uma bicicleta, eu prefiriria estacionar ela em algum poste”
Poxa pedal, você pode faze-lo, mas eu ainda prefiro a segurança de encontrar miha bike no lugae e inteira….querer todos os bonus e não arcar com nenhum onus é complicado, pelo menos por enquanto!
trabalho a uma quadra do dito bicicletario de luxo, inclusive enchi muito o saco do gerente q cada hora tinha uma desculpa pra adiar a entrada em operacao….mas R$ 80 / mes tah muito, mas muito fora da realidade. Viria trabalhar de bici ao menos umas 3x por semana se o preco fosse mais razoavel. Assim, continuo vindo com minha motoca poluente, gastando 60 reais por mes pra rodar mais de 850 km / mes….uma pena!
Daniel, neste blogue não colocarei todas as imagens em alta resolução. O blogspot (antigo) gerava duas imagens: uma em baixa (que ficava na postagem), outra em alta. No wordpress, é uma imagem só. Se faço o upload em alta, ele redimensiona a imagem no carregamento da página, causando uma pequena lentidão.
que pena… sempre usava suas fotos aqui em Maceió quando precisava falar sobre mobilidade.
Pois é, questões técnicas… Mas se precisar/quiser alguma publicada, é só escrever (meu e-mail continua o mesmo, só não está publicado aqui para evitar spam).
A idéia é boa, mas o preço é que está errado: com 80 reais por mês dá pra pagar o ônibus durante um mês para ir ao trabalho (considerando 20 dias úteis e a tarifa de 2 reais). A garagem subterrânea é uma licença da prefeitura, então ela tinha de exigir que fosse oferecido de graça. E não só isso: espalhar bicicletários por todo o centro, com segurança para estimular o uso do único meio de transporte (fora a caminhada, é claro) verdadeiramente não poluente.
gostaria de saber quantas bicicletas cabem em um bicicletario
qual o preço
existe algum de parede?
julio tel XX XXXX-XXXX
(nota do autor do blog: telefone removido por questões de privacidade)