Comments on: Porque a indústria de veículos é criminosa http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/ articulações e reflexões para superar a sociedade do automóvel Tue, 24 Jan 2012 17:31:19 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.2.1 By: Crime socialmente aceitável | + Vá de bike! + http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-10924 Crime socialmente aceitável | + Vá de bike! + Mon, 10 Aug 2009 22:16:10 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-10924 [...] Por que a indústria de veículos é criminosa (Apocalipse Motorizado) [...] [...] Por que a indústria de veículos é criminosa (Apocalipse Motorizado) [...]

]]> By: Cansou da cidade? Sua vida está ruim? Compre um carro novo! | + Vá de bike! + http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2256 Cansou da cidade? Sua vida está ruim? Compre um carro novo! | + Vá de bike! + Thu, 19 Feb 2009 21:21:32 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2256 [...] Por que a indústria de veículos é criminosa (Apocalipse Motorizado) [...] [...] Por que a indústria de veículos é criminosa (Apocalipse Motorizado) [...]

]]> By: Contra a velocidade, a favor da vida « apocalipse motorizado http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2254 Contra a velocidade, a favor da vida « apocalipse motorizado Thu, 19 Feb 2009 05:08:12 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2254 [...] velocidade Da estupidez e suas alternativas Angústia, raiva e solidão Os urubus e a carniça Porque a indústria de veículos é criminosa Esta entrada foi escrita por luddista e postada em 18/02/2009 at 21h43 e arquivada em [...] [...] velocidade Da estupidez e suas alternativas Angústia, raiva e solidão Os urubus e a carniça Porque a indústria de veículos é criminosa Esta entrada foi escrita por luddista e postada em 18/02/2009 at 21h43 e arquivada em [...]

]]> By: zeca http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2255 zeca Wed, 28 Jan 2009 19:18:59 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2255 Muito bom seu texto. Aos poucos, estou começando a defender a não-utilização do automóvel, mesmo sendo até ofendido por isso algumas vezes... Mas vendo o mundo com outros olhos, não acho que exista outra solução. Como vc bem disse, a questão da poluição não é o único problema causado por estes veículos. Muito bom seu texto. Aos poucos, estou começando a defender a não-utilização do automóvel, mesmo sendo até ofendido por isso algumas vezes… Mas vendo o mundo com outros olhos, não acho que exista outra solução. Como vc bem disse, a questão da poluição não é o único problema causado por estes veículos.

]]> By: Março massa - sexta sem carro em São Paulo « apocalipse motorizado http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2253 Março massa - sexta sem carro em São Paulo « apocalipse motorizado Sun, 14 Oct 2007 19:10:11 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2253 [...] de março depois de uma semana quente e poluída em São [...] [...] de março depois de uma semana quente e poluída em São [...]

]]> By: ___.-=> Hernani http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2252 ___.-=> Hernani Mon, 02 Apr 2007 03:53:15 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2252 Gordin, venho aqui reforçar as palavras do Marcelo. Moro na Vila Mariana, e trabalho em uma empresa sediada na Chácara Santo Antônio (11 kms). Atualmente, estou trabalhando em um cliente no bairro de Pinheiros (9 kms). Sabe quanto tempo levo para ir de casa ao trabalho, com a bicicleta? 30 min! Mais 20 mins para tomar um banho rápido e estou a postos no trabalho, não importando se "cairam botijões de gás na marginal" ou "está acontecendo um protesto na av. Paulista"! Fica aqui minha dica: verifique a sua distância casa/trabalho, arrume uma bicicleta em boas condições e faça o trajeto em um dia de final de semana, para ver como não é nenhum bixo de sete cabeças... Ah, no começo você ficará cansaso, e demorará mais tempo... Mas com a prática, você não ficará tão cansado e demorará menos tempo para fazer seu caminho.. isto quer dizer uma coisa muito importante: VOCÊ GANHOU UMA SAÚDE MELHOR!!! Gordin, venho aqui reforçar as palavras do Marcelo. Moro na Vila Mariana, e trabalho em uma empresa sediada na Chácara Santo Antônio (11 kms). Atualmente, estou trabalhando em um cliente no bairro de Pinheiros (9 kms). Sabe quanto tempo levo para ir de casa ao trabalho, com a bicicleta? 30 min! Mais 20 mins para tomar um banho rápido e estou a postos no trabalho, não importando se “cairam botijões de gás na marginal” ou “está acontecendo um protesto na av. Paulista”! Fica aqui minha dica: verifique a sua distância casa/trabalho, arrume uma bicicleta em boas condições e faça o trajeto em um dia de final de semana, para ver como não é nenhum bixo de sete cabeças… Ah, no começo você ficará cansaso, e demorará mais tempo… Mas com a prática, você não ficará tão cansado e demorará menos tempo para fazer seu caminho.. isto quer dizer uma coisa muito importante: VOCÊ GANHOU UMA SAÚDE MELHOR!!!

]]> By: Anonymous http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2251 Anonymous Sun, 01 Apr 2007 03:47:46 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2251 Opa achei teu blog pelo google, tá bem interessante. Quando der dá uma passada pelo meu blog, é sobre <a HREF="http://camisetapersonalizada.blogspot.com" REL="nofollow">camisetas personalizadas</a>, mostra passo a passo como criar uma <a HREF="http://camisetapersonalizada.blogspot.com" REL="nofollow">camiseta personalizada</a> bem maneira. Até mais. Opa achei teu blog pelo google, tá bem interessante. Quando der dá uma passada pelo meu blog, é sobre camisetas personalizadas, mostra passo a passo como criar uma camiseta personalizada bem maneira. Até mais.

]]> By: Marcelo http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2250 Marcelo Sat, 31 Mar 2007 18:35:18 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2250 Gordin,<br/>Em primeiro lugar, precisamos tomar um certo cuidado em julgar o automóvel para solução dos problemas de mobilidade, qualquer que seja o caso. Do contrário, sempre o encontraremos como a famigerada "exceção no meu caso". São Paulo não é, e está longe de ser, este lugar inviável para locomoção por bicicleta mencionado pelo Jupercio (cara, me permita discordar). O que quero dizer é que as pessoas sempre se acham na condição de considerar que não há solução para o seu caso. Eu particularmente conheço uma série de pessoas que trabalham comigo, permanecem o dia inteiro dentro de um departamento de uma empresa e acham e dizem com todas as letras que "precisam do carro para ir ao trabalho"! <br/>Discordando novamente do Jupercio, conheço pouquíssimos casos de transporte solidário que deram certo, mesmo porque este não resolve problemas individuais, aparentemente (desconsiderando fatores coletivos que conhecemos muito bem). A pessoa acaba considerando essa opção como um esforço desnecessário e não produtivo. Pouco ajudaria o Gordin, individualmente, concordam?<br/>Vc mencionou o fator economia, na sua pergunta. Qualquer pessoa inadivertidamente ofereceria como solução imediata uma moto. Mas ainda assim, entra naquela categoria do "subproduto" mencionado pelo Luddista. Por isso, ainda insisto na bicicleta, que como transporte é carrega de uma montanha de paradigmas negativos e preconceitos, como esse da segurança mencionado pelo Jupercio (essa noite, saí às duas e meia da madrugada do meu serviço, no centro de SP, até o ABC, onde moro, com minha bicicleta, como faço todos os dias).<br/>Quanto à economia de tempo, isso é inquestionável! Não conseguiria cumprir meus horários com um automóvel!!! Talvez tenhamos realidades um tanto diferentes, mas nunca descarte a bicicleta em primeira análise (ou pelo menos tão facilmente).<br/><br/>Abraços! Gordin,
Em primeiro lugar, precisamos tomar um certo cuidado em julgar o automóvel para solução dos problemas de mobilidade, qualquer que seja o caso. Do contrário, sempre o encontraremos como a famigerada “exceção no meu caso”. São Paulo não é, e está longe de ser, este lugar inviável para locomoção por bicicleta mencionado pelo Jupercio (cara, me permita discordar). O que quero dizer é que as pessoas sempre se acham na condição de considerar que não há solução para o seu caso. Eu particularmente conheço uma série de pessoas que trabalham comigo, permanecem o dia inteiro dentro de um departamento de uma empresa e acham e dizem com todas as letras que “precisam do carro para ir ao trabalho”!
Discordando novamente do Jupercio, conheço pouquíssimos casos de transporte solidário que deram certo, mesmo porque este não resolve problemas individuais, aparentemente (desconsiderando fatores coletivos que conhecemos muito bem). A pessoa acaba considerando essa opção como um esforço desnecessário e não produtivo. Pouco ajudaria o Gordin, individualmente, concordam?
Vc mencionou o fator economia, na sua pergunta. Qualquer pessoa inadivertidamente ofereceria como solução imediata uma moto. Mas ainda assim, entra naquela categoria do “subproduto” mencionado pelo Luddista. Por isso, ainda insisto na bicicleta, que como transporte é carrega de uma montanha de paradigmas negativos e preconceitos, como esse da segurança mencionado pelo Jupercio (essa noite, saí às duas e meia da madrugada do meu serviço, no centro de SP, até o ABC, onde moro, com minha bicicleta, como faço todos os dias).
Quanto à economia de tempo, isso é inquestionável! Não conseguiria cumprir meus horários com um automóvel!!! Talvez tenhamos realidades um tanto diferentes, mas nunca descarte a bicicleta em primeira análise (ou pelo menos tão facilmente).

Abraços!

]]> By: Anonymous http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2249 Anonymous Sat, 31 Mar 2007 02:03:12 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2249 Se todas as empresas fossem como o Google teríamos uma alternativa:<br/><br/>http://blog.outer-court.com/archive/2007-03-27-n56.html Se todas as empresas fossem como o Google teríamos uma alternativa:

http://blog.outer-court.com/archive/2007-03-27-n56.html

]]> By: jupercio http://www.apocalipsemotorizado.net/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/comment-page-1/#comment-2248 jupercio Fri, 30 Mar 2007 17:32:02 +0000 http://apocalipsemotorizado.wordpress.com/2007/03/30/porque-a-industria-de-veiculos-e-criminosa/#comment-2248 Gordin, não sei a distância do seu trabalho à faculdade permite ir de bicicleta ou se o trajeto o permite (entenda-se segurança).<br/>Muito provavelmente não possa, e realmente não tem jeito de você usar transporte coletivo, pelo menos procure colocar mais 3 pessoas no seu carro, ou pegar carona com outro.<br/>Conheço muito pouco São Paulo, mas sei que a cidade inviabiliza em muito o uso da bicicleta, mas por outro lado penso que mais da metade das pessoas que usam o carro no dia a dia podiam deixá-lo na garagem.<br/>Abraços Gordin, não sei a distância do seu trabalho à faculdade permite ir de bicicleta ou se o trajeto o permite (entenda-se segurança).
Muito provavelmente não possa, e realmente não tem jeito de você usar transporte coletivo, pelo menos procure colocar mais 3 pessoas no seu carro, ou pegar carona com outro.
Conheço muito pouco São Paulo, mas sei que a cidade inviabiliza em muito o uso da bicicleta, mas por outro lado penso que mais da metade das pessoas que usam o carro no dia a dia podiam deixá-lo na garagem.
Abraços

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