Mais fluidez, mais atropelamentos

A CET está substituindo as valetas existentes em algumas esquinas por modelos mais “planos”. A medida visa, como sempre, aumentar a fluidez do tráfego, já que os motoristas eram obrigados a reduzir a velocidade para atravessar as antigas valetas.

Em uma cidade onde semáforo de pedestre é espécie em extinção, a vida de quem anda a pé ficará cada vez mais difícil e arriscada. Antes da novidade, mesmo que o motorista não respeitasse a preferência do pedestre na faixa (e raros são os que respeitam), era obrigado a reduzir a velocidade para não danificar sua sagrada propriedade.

A nova valeta também é horrível para ciclistas e motoqueiros, que são obrigados a fazer a curva em ângulo reto para não afundar a roda no buraco. Além disso, o vão também é perfeito para quebrar raios e amassar aros de bicicletas.

Como sempre, melhorou para o automóvel e piorou para todo mundo.

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