Morei em Aveiro por alguns meses em 2002 e andei bastante nas “BUGAS” (Bicicletas de Utilização Gratuita de Aveiro): eram bicicletas simples, com três marchas internas ao cubo (shimano nexus?), que tinham circulação restrita ao perímetro urbano da cidade.

A cidade é pequena, de relevo plano: 70 mil habitantes, mas uma caminhada de casa até a estação ferroviária, por exemplo, levava bem aí uns 30-40 minutos, que eram vencidos em 5-10 com as bugas. Julgo que era mais rápido ir de buga a esperar um ônibus, por exemplo.

Naquela época, para usar uma BUGA, bastava dirigir-se a um dos bicicletários, destravar uma das bicicletas ali disponíveis com uma moeda, se não me engano, 50 cêntimos, que ficava presa na própria bicicleta. Acabou de andar? Era só travá-la novamente em qualquer um dos bicicletários da cidade, liberando assim a moeda usada para destravá-la… havia também um horário em que as bugas eram recolhidas dos bicicletários também.

Nem tudo foi um mar de rosas: eles tiveram alguns casos de vandalismo e furto. Às vezes também ocorria um problema logístico: você entrava na padaria, deixava a buga ali no bicicletário, e quando voltava, já era: outro pegou a criança e saiu por aí… hora de caminhar.

Ouvi dizer que hoje as regras de uso das BUGAs mudou, parece que agora, só se anda com um devido cadastramento prévio, não sei como ficou. De qualquer modo, é gostoso lembrar dessas bicicletas, e dessa sensação de confiança mútua, de algo que é de todos e que todos respeitam… que utopia gostosa!

Fica abaixo uma foto das BUGAs que achei na rede:

http://www.av.it.pt/aveirocidade/en/cidade/cidade43.htm

Abraços,

Luís Fernando

Morei em Aveiro por alguns meses em 2002 e andei bastante nas “BUGAS” (Bicicletas de Utilização Gratuita de Aveiro): eram bicicletas simples, com três marchas internas ao cubo (shimano nexus?), que tinham circulação restrita ao perímetro urbano da cidade.

A cidade é pequena, de relevo plano: 70 mil habitantes, mas uma caminhada de casa até a estação ferroviária, por exemplo, levava bem aí uns 30-40 minutos, que eram vencidos em 5-10 com as bugas. Julgo que era mais rápido ir de buga a esperar um ônibus, por exemplo.

Naquela época, para usar uma BUGA, bastava dirigir-se a um dos bicicletários, destravar uma das bicicletas ali disponíveis com uma moeda, se não me engano, 50 cêntimos, que ficava presa na própria bicicleta. Acabou de andar? Era só travá-la novamente em qualquer um dos bicicletários da cidade, liberando assim a moeda usada para destravá-la… havia também um horário em que as bugas eram recolhidas dos bicicletários também.

Nem tudo foi um mar de rosas: eles tiveram alguns casos de vandalismo e furto. Às vezes também ocorria um problema logístico: você entrava na padaria, deixava a buga ali no bicicletário, e quando voltava, já era: outro pegou a criança e saiu por aí… hora de caminhar.

Ouvi dizer que hoje as regras de uso das BUGAs mudou, parece que agora, só se anda com um devido cadastramento prévio, não sei como ficou. De qualquer modo, é gostoso lembrar dessas bicicletas, e dessa sensação de confiança mútua, de algo que é de todos e que todos respeitam… que utopia gostosa!

Fica abaixo uma foto das BUGAs que achei na rede:

http://www.av.it.pt/aveirocidade/en/cidade/cidade43.htm

Abraços,

Luís Fernando